1、冬季開暖風(fēng)是否費油?
有些車主因為擔(dān)心費油,不開暖風(fēng),其實是沒有必要的。汽車暖風(fēng)是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動機散熱的過程中,被一個小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi),在暖氣關(guān)閉的時候,風(fēng)扇停轉(zhuǎn),同時熱風(fēng)口關(guān)閉,這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣屬于廢物利用,不會耗油的。
2、開A/C是否能讓暖風(fēng)更暖和?
首先我們來聊一下汽車的暖風(fēng)從哪里來?汽車空調(diào)暖風(fēng)熱源由發(fā)動機冷卻液提供,也就是水箱里的“水”,由發(fā)動機冷卻液小循環(huán)回路引出兩根水管,連接空調(diào)總成內(nèi)部暖風(fēng)水箱,由這個小水箱為空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源,即使在夏天,這種小暖風(fēng)水箱中也會有90多度的冷卻液經(jīng)過。知道了暖風(fēng)從哪來也就可以得出結(jié)論了,即在冬季使用空調(diào)暖風(fēng)既不會影響動力,也不會增加油耗,A/C開關(guān)控制的是用來制冷的壓縮機,所以在冬季開A/C并沒有增加暖風(fēng)功率的作用,反而會額外浪費壓縮機做無用功。
3、如何快速提升車內(nèi)溫度?
冬季啟動發(fā)動機后原地等待半分鐘,這段時間可以繞車一周檢查輪胎、車身等有無損傷。這半分鐘時間可以讓發(fā)動機各部件得到充分潤滑,此時再低速行駛幾公里,發(fā)動機負(fù)荷增加,冷卻液溫度就能快速上升。另外如果在原地長時間怠速也是不對的,因為不完全燃燒的尾氣會懸浮在汽車周圍,此時如果開窗或開空調(diào)外循環(huán),有害氣體進入到車內(nèi),對健康很不利。
4、在南方,冬季使用空調(diào)暖風(fēng)最好打開A/C
雖然開A/C不會讓車內(nèi)更暖和,但是小編建議在南方濕冷的環(huán)境中,開空調(diào)暖風(fēng)還是要打開A/C鍵的(南方人瑟瑟發(fā)抖)。這是因為南方空氣中水分子含量很大,打開A/C后,可利用壓縮機制冷將空氣中的水分子除去,降低空氣濕度,然后再混合暖風(fēng),從出風(fēng)口吹出干熱的空氣,防止車內(nèi)玻璃氣霧。
另外,自動空調(diào)都有一鍵除霧功能,按下前風(fēng)擋除霧鍵后,空調(diào)自動啟動A/C,切換至外循環(huán),打開前風(fēng)擋出風(fēng)口,關(guān)閉其它出風(fēng)口,風(fēng)量自動開啟至最大,此時如果關(guān)閉A/C,除霧效果會大打折扣。后風(fēng)擋除霧是用后風(fēng)擋玻璃內(nèi)電阻絲通電產(chǎn)生熱量的原理,使后風(fēng)擋玻璃溫度上升,霧氣散去。后風(fēng)擋除霧時通電電流非常大,空調(diào)控制系統(tǒng)會在通電幾分鐘后自動將其關(guān)閉,起到保護作用。
總結(jié)、冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時,A/C燈亮對制熱并沒有任何用,反而會因壓縮機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生不必要的動力損耗,所以在北方冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時完全可以將A/C關(guān)閉,不會對空調(diào)暖風(fēng)產(chǎn)生任何影響,但在濕冷的南方,需要啟動A/C將空氣除濕后再混合熱風(fēng),這樣能很好的避免出現(xiàn)車內(nèi)玻璃起霧的現(xiàn)象。
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