7月4-5日，2020第三屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在四川成都召開，來自政府機(jī)關(guān)、高校及科研組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商、物流企業(yè)等數(shù)百位新能源汽車行業(yè)代表，齊聚一堂，暢談中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。慶鈴汽車作為商業(yè)車領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，同時(shí)也是成渝雙城經(jīng)濟(jì)區(qū)的骨干汽車企業(yè)，應(yīng)邀參加了此次會(huì)議。
       在會(huì)場(chǎng)外新能源車展示區(qū)域，慶鈴純電動(dòng)輕型廂式貨車EV100扎實(shí)沉穩(wěn)的外觀，是現(xiàn)場(chǎng)的一道風(fēng)景線，眾多參會(huì)者躍躍欲試。
大會(huì)中，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任黃永和提到，目前新能源汽車的發(fā)展形勢(shì)相對(duì)嚴(yán)峻，一方面是受疫情的影響，經(jīng)濟(jì)遭受沖擊，另一方面是成本下降幅度和補(bǔ)貼退坡力度不相匹配，補(bǔ)貼退坡斷崖式下降對(duì)新能源汽車造成了巨大沖擊，特別是技術(shù)門檻的提升,對(duì)新能源貨車的影響較大。
       慶鈴汽車一直專注于全系列高品質(zhì)商用車研發(fā)制造，并推動(dòng)國(guó)內(nèi)商用車技術(shù)質(zhì)量進(jìn)步和提升，面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革及技術(shù)升級(jí)，將從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)拓展、產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)化機(jī)制等方面不斷踐行改革、發(fā)展。
       7月4日晚,第四屆中國(guó)新能源汽車“金熊貓獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)在成都舉行。慶鈴汽車憑借多年技術(shù)積累，以及在新能源產(chǎn)品研發(fā)上大力投入，斬獲了重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
       開拓新能源領(lǐng)域，慶鈴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了皮卡、輕卡、中卡、重卡車型和使用場(chǎng)景的全覆蓋。
       全新純電動(dòng)皮卡，具有5大特點(diǎn)，能裝：?jiǎn)闻抛た?，最大載貨空間高達(dá)8m³；駕乘感受好：乘用化設(shè)計(jì)座艙，SUV級(jí)科技化配置；安全級(jí)別：整車通過歐洲五星級(jí)別碰撞標(biāo)準(zhǔn)；續(xù)航里程長(zhǎng)：滿足300km配送場(chǎng)景；載人載貨兼?zhèn)洌哼m應(yīng)城區(qū)街道，滿足地下車庫(kù)進(jìn)出。
       純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品，主打4.2米大貨廂，規(guī)格覆蓋干濕、冷藏，寬、中、窄體車廂；續(xù)航表現(xiàn)突出，滿足200-300km配送場(chǎng)景需求，并且具備1C充電；采用輕量化設(shè)計(jì)，上牌無擔(dān)憂。另外，慶鈴輕卡定制化服務(wù)廣受客戶歡迎，滿足各種專用作業(yè)車輛改裝的需要。
       中、重卡領(lǐng)域，目前已開發(fā)出10-18噸級(jí)別產(chǎn)品，涵蓋高端干線物流的牽引車。采用最新款VC第七代駕駛室，投放市場(chǎng)3年多時(shí)間，安全人身傷亡事故“零”發(fā)生的優(yōu)異表現(xiàn)，得到用戶認(rèn)可。
       會(huì)上，慶鈴汽車代表還分享了對(duì)氫燃料技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等項(xiàng)目研發(fā)的情況，并提出“以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推動(dòng)新能源商用車市場(chǎng)回歸技術(shù)、品質(zhì)發(fā)展的軌道”的口號(hào)，獲得了在場(chǎng)參會(huì)嘉賓的廣泛認(rèn)同，相信慶鈴對(duì)生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的堅(jiān)持，將助其在發(fā)展新能源事業(yè)上實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。